تمت صفقة القطارات بين مصر و المجر تبلغ قيمتها ما يتعدى المليون يورو

كتب حسام الدالي

 أعلنت وزارة النقل في يوم الأربعاء ، استئناف توريد قطارات السكك الحديدية المجرية بعد أشهر من التوقف بسبب الأزمات العالمية.

جاء هذا الإعلان بمناسبة تسليم دفعة مكونة من 37 عربة قطار مكيفة من الدرجة الثالثة. وبالتالي ، فإن العدد الإجمالي لعربات السكك الحديدية القادمة من المجر يبلغ 196 و 695 عربة من التحالف مع روسيا.

وأشارت الوزارة في بيان صحفي إلى أن المجرية جانز مافاك ستورد باقي صفقة 1300 عربة سكة حديد ، وأنها سلمت بالفعل 50 عربة نقل.

تم توقيع عقد بقيمة 1 مليار يورو مع Transmashholding لتزويد 1300 عربة سكة حديد. وتشمل 500 وحدة تهوية ديناميكية من الدرجة الثالثة ، و 500 وحدة مكيفة من الدرجة الثالثة ، و 180 وحدة مكيفة من الدرجة الثانية ، و 90 وحدة من الدرجة الأولى مكيفة ، و 30 عربة مكيفًا.

كانت الصفقة ضرورية لأن 2200 عربة قطار ركاب فقط من أصل 3200 كانت تعمل.

ولما كانت هذه تتطلب محركات تعمل بشكل جيد ، صرح وزير النقل كمال الوزير في أبريل 2021 أنه تم تخصيص 53 مليار جنيه لشراء محركات قطار جديدة ، وإعادة تأهيل 400 من 800 الموجودة الموجودة.

ووقعت الوزارة عقدا بقيمة 602 مليون دولار مع شركة جنرال إلكتريك لشراء 110 محركات قطار جديدة وإعادة تأهيل 81 أخرى. ستقوم الشركة أيضًا بتوريد قطع الغيار وإجراء الصيانة لمدة 15 عامًا. تم توريد 110 محركات قطار جديدة وأعيد تأهيل 21 محركًا قائمًا.

كما تم توقيع عقد آخر مع شركة ProgressRail لتزويدها بـ 50 محرك قطار ، وتحديث 50 محركًا قائمًا ، وإعادة تأهيل 41 محركًا آخر. تم توقيع عقد صيانة بقيمة 466.1 مليون دولار مع نفس الشركة لصيانة 141 محركًا على مدار 15 عامًا.

تخطط الوزارة لدعوة المناقصات لاقتناء 100 محرك قطار بتمويل قيمته 290 مليون يورو يقدمه البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية (EBRD).

تم توقيع عقد آخر بقيمة 157 مليون يورو مع Talgo لتزويد ستة قطارات مع المحركات وإجراء الصيانة لمدة سبع سنوات.