القطار الكهربائي السريع يواصل التقدم و الوزير يتابع التنفيذ ميدانيًا
كتب حسام الدالي
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل جولة تفقدية لمتابعة أعمال تنفيذ الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع الممتد بين السخنة و العلمين و مطروح وذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بمتابعة المشروعات القومية بشكل مستمر.
و جدير بالذكر أن رافق وزير النقل خلال الجولة عدد من قيادات الوزارة و مسؤولي الهيئات التابعة لها إلى جانب ممثلي الشركات المنفذة للمشروع لمتابعة نسب التنفيذ على أرض الواقع.
و لفت إلى أن الجولة شملت مواقع العمل بداية من محطة مطروح وصولًا إلى محطة النوبارية مرورًا بمحطات رأس الحكمة و الضبعة و سيدي عبد الرحمن و العلمين و الحمام و برج العرب و استاد الجيش كينج مريوط.
و على صعيدًا اخر تابع الوزير مستوى الإنجاز داخل المحطات و أعمال التشطيبات النهائية و جاهزية مداخل المحطات و صالات التذاكر و الأرصفة إلى جانب التأكد من توفير المصاعد و الخدمات التي تسهل حركة الركاب.
و من حيث اطلع أيضا على خطة استغلال المساحات داخل المحطات بما يحقق أفضل عائد إداري و استثماري و يدعم جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
و بسيقًا اخر واصل الوزير متابعة تنفيذ الكباري و الأنفاق و البرابخ و الأخوار على امتداد المسار مع مراجعة الجداول الزمنية الخاصة بالأعمال الجارية.
و بجانبًا اخر شدد على ضرورة الالتزام الكامل بمعايير الجودة و استمرار العمل دون توقف لضمان الانتهاء من المشروع وفقا للخطة الزمنية المحددة.
و جدير بالذكر أن أصدر توجيهاته بإنشاء كباري للمشاة بجوار الكباري المخصصة للسيارات في جميع نقاط التقاطع مع مسار القطار الكهربائي السريع لتسهيل حركة المواطنين و الحفاظ على حرم السكة.
و بذلك وجه بسرعة الانتهاء من تطوير طرق الاقتراب التي تربط المحطات بالطرق الرئيسية بما يسهم في سهولة الوصول إليها.
و بسيقًا اخر تابع أعمال تجهيز الجسور و فرش البازلت و تركيب الفلنكات و القضبان مع التأكيد على استكمال طرق الخدمة الموازية للمسار لخدمة مراحل التنفيذ و المناطق السكنية و الزراعية.
و بذلك أكد كامل الوزير أن شبكة القطار الكهربائي السريع تمثل أحد أكبر مشروعات النقل الحديثة في مصر حيث ستربط مختلف المحافظات ببعضها و تحقق اتصالا مباشرا بين البحر الأحمر و البحر المتوسط.
و من ثم أوضح أن الخط الأول يجسد ممرا تنمويا جديدا يخدم حركة الأفراد و البضائع و يعزز التنمية في المدن الواقعة على امتداد مساره.و قدم الوزير الشكر لجميع العاملين بالمشروع تقديرا لما يبذلونه من جهود متواصلة لإنجاز هذا المشروع القومي.
و من حيث أشار إلى أن القطار الكهربائي السريع يعد وسيلة نقل جماعي حديثة تعتمد على التكنولوجيا النظيفة و تسهم في تقليل استهلاك الوقود و خفض الانبعاثات الكربونية بما يتوافق مع توجهات الدولة نحو التنمية المستدامة.
و من ثم أوضح أن المشروع سيكون له دور كبير في دعم التنمية الصناعية و تنشيط الاستثمار و توفير فرص العمل و تحسين كفاءة النقل و الخدمات اللوجستية و تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل و الترانزيت.
و بذلك تتكون شبكة القطار الكهربائي السريع من ثلاثة خطوط بإجمالي أطوال تصل إلى 2000 كيلومتر بينما يمتد الخط الأول بين السخنة و العلمين و مطروح بطول 660 كيلومترًا و يضم 21 محطة و مركزا للتحكم و السيطرة إضافة إلى 15 قطارًا سريعًا و 34 قطارًا إقليميًا و 14 جرار مخصصًا لنقل البضائع.
